Trânsito e arroz: o paradoxo da lentidão



O Departamento de Trânsito de Washington realizou uma experiência didática e, no mínimo, intrigante. Eles mediram quanto tempo levou para que um quilo de arroz conseguisse passar por um funil em duas situações diferentes.

Na primeira delas, o arroz era despejado todo de uma vez na boca do funil, enquanto na segunda ele ia sendo despejado de forma suave e contínua. Ao contrário do que muitos possam imaginar, o primeiro método foi muito mais lento do que o segundo.

No último, o arroz demorou 27 segundos para ser escoado enquanto que no primeiro foram necessários 40 segundos. Tempo quase 50% maior. Jogar violentamente o arroz só serviu para aumentar o atrito entre os grãos e criar impedância à fluidez.

O paradoxo do arroz também já foi pesquisado – e comprovado – por brasileiros. Confira o estudo inteiro clicando aqui.

E o trânsito nisso?
O paralelo com o trânsito e as gentilezas não é uma simples metáfora. Se o número de veículos que entrar numa via for só um pouco inferior à capacidade da via, será possível escoar, no mesmo período de uma hora (por exemplo) um número muito maior de veículos, do que se a demanda for superior à capacidade e se permitir que acesse a via sem nenhum tipo de controle.

Outro exemplo pode ser visto na Estação Sé do Metrô de São Paulo, no horário de pico. O metrô realiza uma espécie de controle de acesso às plataformas por meio da quantidade de catracas disponibilizadas, com o objetivo de impedir que toda a multidão de passageiros chegue de uma só vez nas plataformas. Se a multidão de pessoas chegasse de uma vez só na plataforma, haveria sérios problemas.

Com a teoria aplicada na prática, fica a dica: se estiver com pressa, não tente ultrapassar outros motoristas para ganhar tempo. Você estará desperdiçando preciosos minutos que separam você do seu destino. Seja gentil, dê passagem sempre que puder e facilite o fluxo! 

Fonte: Trânsito Mais Gentil

Postado por Dito Cunha on 10:55. Arquivado em , . Você pode acompanhar quaisquer respostas a esta postagem através do RSS 2.0

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